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共享快递盒找到行业痛点 但逆向物流和回收仍是难题

日期:2018/1/26 14:55:09 来源:中国物通网

  【悠牛交通运输网】  据36氪音讯,共享快递盒品牌“快递宝”近日已完成1200万元天使轮融资,投资方暂未发布。本轮融资完成后,快递宝将进一步扩展包装箱的消费范围,加速投放与协作的进度。

  相比于传统的快递纸盒,快递宝共享包装盒运用拉链替代胶带,运用电子面单替代纸质面单,使束带替代泡沫填充物固定货物,运用环保资料作为纸盒主体,能够回收再应用。

  快递宝所属公司深圳市丰合物联科技有限公司,主要目的客户主要为国内快递物流企业,协作方式主要是出租运用,一个共享快递盒的运用寿命在数十次到上百次不等。

  目前快递宝已与国内多家知名的快递物流企业洽谈协作,协作方式主要是出租运用。快递员运用快递盒装运货物,用户签收后快递员当场回收快递盒并继续运用。

  快递宝的初衷在于降低快递公司的物料本钱,但可回收纸箱到底是增加还是降低企业本钱尚未知,最终这局部本钱将转嫁至客户,价钱敏感型的电商客户运用意愿不高。此外,可回收纸箱随同的回收体系和逆向物流建立更是一大难题。

  此前,快递业阅历了一段涨价风云,纸价的上涨是主要缘由。去年10月,中通、韵达相继宣布涨价,缘由是原资料以及人工本钱的上升。

  详细来说,2017年韵达前三季度停业本钱为47.3亿元,比上年同期增长43.56%,增长幅度高出停业收入3%。韵达称,缘由是“快递效劳、物料销售等本钱较去年同期增长”。圆通前三季度停业总本钱为42.2亿元,同比去年增长18.5%,同样高出停业收入增长幅度6%。

  依据国度邮政局发布的《2017中国快递范畴绿色包装开展现状及趋向报告》显现,2016年全国快递共耗费约32亿条编织袋、147亿个塑料袋、37亿个包装箱以及3.3亿卷胶带,仅一年耗费的瓦楞纸箱原纸,就达4600万吨,相当于7200万棵树。

  但据《人民日报》报道,目前我国快递业中,纸板和塑料的实践回收率不到10%。由于回收体系不完善,目前国内关于快递渣滓的处置方式根本上都是填埋、或者是燃烧,像北京和上海这样的重点城市,快递包装是城市新增渣滓的主力。

  国度邮政局等十部门曾结合发布了《关于协同推进快递业绿色包装工作的指导意见》,提出2020年,推行运用中转箱、笼车等设备,编织袋和胶带运用量进一步减少,根本建成特地的快递包装物回收体系。

  为了建立回收体系,一些企业纷繁表示已开端尝试探究逆向物流。但一位生鲜包装从业者指出,“纸箱回收”是个伪命题。一方面是纸箱回收在运输途中容易损毁、或毁坏,回收回来要想再次运用需求企业再加工处置,执行起来艰难,普通企业回收回来还是将纸箱用于社会大回收体系;此外是纸箱的平安卫生问题,毕竟不晓得这个纸箱上次装过什么东西。

  目前,严峻的形势让快递企业和电商企业开端注重环保。京东物流发起环保行动“青流方案”,投放10万循环快递箱“青流箱”,估计到2020年,减少供给链中一次性包装纸箱运用量100亿个,完成100%物流包装运用可再生或可回收资料;去年双十一,菜鸟开放20家全球绿仓,对快递包装停止生物降解,同步在北京、上海、广州等地开启纸箱回收方案。

  此外,主流快递公司都开端大范围应用电子面单来交换传统纸质面单、在消费者寄件中运用环保快递袋、运用可循环50次以上的环保袋替代编织袋停止小件集包、加大新能源电动车的运用量等。


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